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電動(dòng)葫蘆的鋼絲繩在出現(xiàn)損傷后需要進(jìn)行更換,外部損傷一般好看出來,但是內(nèi)部損傷及腐蝕較難辨別,下面介紹鋼絲繩外部及內(nèi)部腐蝕及損傷的辨別方法。
內(nèi)部磨損及亞坑:這種情況是由于繩內(nèi)各個(gè)繩股和鋼絲之間的摩擦引起的,特別是當(dāng)鋼絲繩經(jīng)受彎曲時(shí)更是如此。
外部磨損:鋼絲繩外層繩股的鋼絲表面的磨損,是由于它在壓力的作用下雨滑輪和卷筒的繩槽接觸摩擦造成的。這種現(xiàn)象在吊載加速和減速運(yùn)動(dòng)時(shí),鋼絲繩與滑輪接觸的部位特別明顯,并表現(xiàn)為外部鋼絲磨成平面狀。潤滑不足,或不正確的潤滑以及還存在灰塵和砂粒都會(huì)加劇磨損。磨損使鋼絲繩的斷面積減小因而強(qiáng)度降低,當(dāng)外層鋼絲磨損達(dá)到其直徑的40%時(shí),鋼絲繩應(yīng)報(bào)廢。當(dāng)鋼絲繩直徑相對(duì)于公稱直徑減小7%或更多時(shí),即使未發(fā)現(xiàn)斷絲,該鋼絲繩也應(yīng)報(bào)廢。
外部及內(nèi)部腐蝕:腐蝕在海洋或工藝污染的大氣中特別容易發(fā)生,它不僅減少了鋼絲繩的金屬面積從而降低了破斷強(qiáng)度,而且還將引起表面粗糙并從中開始發(fā)展裂紋以至加速疲勞。嚴(yán)重的腐蝕還會(huì)引起鋼絲繩彈性的降低。
外部腐蝕:外部鋼絲的腐蝕可用肉眼觀察。當(dāng)表面出現(xiàn)深坑、裂紋、松散、松弛等情況時(shí),鋼絲繩應(yīng)報(bào)廢。
內(nèi)部腐蝕:內(nèi)部腐蝕比經(jīng)常伴隨它出現(xiàn)的外部腐蝕較難發(fā)現(xiàn)。但下列現(xiàn)象可供識(shí)別:鋼絲繩直徑的變化。鋼絲繩在繞過滑輪的彎曲部位直徑通常變小。但對(duì)于靜止段的鋼絲繩則常用于外層繩股出現(xiàn)銹積而引起鋼絲繩直徑的增加。鋼絲繩外層繩股間的空隙減小,還經(jīng)常伴隨出現(xiàn)外層繩股之間斷絲。如果有任何內(nèi)部腐蝕的跡象,則應(yīng)由主管人員對(duì)鋼絲繩進(jìn)行內(nèi)部檢驗(yàn)。若確認(rèn)有嚴(yán)重的內(nèi)部腐蝕,則鋼絲繩應(yīng)立即報(bào)廢。
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