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手拉葫蘆在懸挑鋼梁現(xiàn)場吊裝中的應用
編輯:凌鷹起重機械
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添加時間:2023-12-18 09:19:48
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現(xiàn)場吊裝:懸挑鋼梁的吊裝采用80t汽車吊,先吊裝懸挑結構的兩根主梁,再吊裝次梁。主梁吊裝至設計標高后,固定端穿好高強螺栓,懸挑端掛在提前就位的手拉葫蘆的下吊鉤內(nèi)。本工程所有的高強螺栓都是扭剪型,先不打掉梅花頭,保留安裝過程中有一定調(diào)節(jié)的空間。
主梁的兩端都就位后,進行鋼梁懸挑端的標高的復測,通過手拉葫蘆進行懸挑端標高的微調(diào)。兩根主梁就位后,即可進行次梁的安裝,使整個懸挑結構形成整體,再進行懸挑結構的拉桿安裝。最后將懸挑結構固定端的高強螺栓打緊,即扭斷尾部的梅花頭,現(xiàn)場吊裝情況見圖2。
受力體系轉(zhuǎn)換:懸挑部位的拉桿安裝完成后,即可進行受力體系的轉(zhuǎn)換,即拆除手拉葫蘆,將整個懸挑結構的荷載轉(zhuǎn)換到鋼拉桿。拆除的手拉葫蘆的整個過程不宜太快,兩根懸挑主梁的手拉葫蘆同步進行。通過調(diào)節(jié)葫蘆的手拉鏈條轉(zhuǎn)動手鏈輪2~3圈,再進行觀測,沒有異常情況,再繼續(xù)進行卸荷作業(yè)。每次2~3圈為一個進程,直至整個懸挑體系的荷載轉(zhuǎn)換至兩側(cè)的鋼拉桿,即完成整個懸挑結構的卸荷。
拆除工況、手拉葫蘆:受力體系轉(zhuǎn)換至鋼拉桿后,即可拆除手拉葫蘆,割除懸挑結構施工過程中設置吊耳等臨時措施。割除時宜保持離母材面1cm左右的距離,避免傷害母材,割除的表面進行打磨完成后涂刷防銹漆。
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