框架式支架搬運車是在煤礦井下搬運液壓支架和一些重型設(shè)備的特種車輛，使用時將液壓支架插人“U”型框架內(nèi)，由車載液壓系統(tǒng)來實現(xiàn)支架的起升和下降，以拖車形式完成長距離運輸作業(yè)。支架搬運車是實現(xiàn)工作面液壓支架快速搬家的有效設(shè)備，具有載重能力大、運行速度快、裝卸方便快捷、機動靈活、爬坡能力強等優(yōu)點2.31。自20世紀70年代在煤礦井下使用以來，已經(jīng)在世界各主要產(chǎn)煤國得到了廣泛的應用，我國在2000年前后由神華集團神東礦區(qū)率先引進使用支架搬運車。由于支架搬運車的使用，實現(xiàn)了液壓支架“面到面”快速搬遷，我國綜采工作面設(shè)備搬家倒面時間也由過去的6周以上縮短為1周以內(nèi)，工作面年產(chǎn)量因此提升15%以上，給煤礦帶來了可觀的經(jīng)濟效益。

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